Voici le prix de la 1ère voiture électrique dotée d’une batterie solide avec 1000 km d’autonomie

La nouvelle IM L6, récemment dévoilée au salon de Genève, vient d'annoncer ses tarifs en Chine. La voiture électrique aux 1 000 kilomètres d'autonomie (avec sa batterie solide) démarre alors à moins de 30 000 euros dans son pays natal. Mais ça ne sera pas le cas chez nous, et encore moins pour la version à 1 000 km d'autonomie
Les constructeurs chinois sont de plus en plus nombreux, puisque l’on ne compte plus de 80 marques automobiles dans l’Empire du Milieu. Et cela n’est sans doute pas prêt de s’arrêter.

Un prix très abordable
Parmi eux, on pense évidemment à MG ou encore BYD, qui avait dépassé Tesla au début de l’année. Mais ce n’est pas tout, car un autre constructeur va aussi tenter sa chance en Europe. Il s’agit de IM Motors, qui appartient au groupe SAIC aux côtés de MG, dont la compacte MG4 cartonne toujours. Nous avions pu approcher ses deux nouvelles voitures, la LS6 et la berline L6 à l’occasion du dernier salon de Genève.
Cette dernière s’avère particulièrement intéressante, alors qu’elle devrait chasser directement sur les terres de la Tesla Model S, de la BYD Seal ainsi que de la nouvelle Xiaomi SU7. Et pour cause, elle est tout simplement la première voiture électrique de série au monde à se doter d’une batterie solide. Et elle sera bien commercialisée sur le Vieux Continent, mais il faudra faire preuve d’encore un peu de patience avant de la voir arriver chez nous.

Quoi qu’il en soit, son lancement a déjà démarré en Chine, où ses tarifs viennent d’être officialisés. Le site spécialisé Auto Home nous donne en effet plus de détails à ce sujet, et nous indique que la version d’entrée de gamme, connue sous le nom de IM L6 Max Standard Edition, démarre à partir de 230 000 yuans. Ce qui équivaut à environ 29 280 euros. La version Max Performance est quant à elle affichée à 299 900 yuans, soit 38 179 euros.
Source: https://www.frandroid.com/surv....oltes/voitures-elect