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Il a fallu 34 ans pour achever la construction du Puente Nuevo de Ronda, l'un des ponts les plus impressionnants d'Espagne. La construction a commencé en 1759 et s'est achevée en 1793
La Banque Laurentienne sera vendue à la Banque Fairstone et à la Banque Nationale
[...]La Banque Fairstone du Canada a accepté d’acquérir la Banque Laurentienne du Canada pour 1,9 milliard de dollars en espèces.
Dans le cadre de cette transaction, la Banque Laurentienne vendra ses portefeuilles de services bancaires aux particuliers et aux petites et moyennes entreprises, ainsi que son portefeuille de prêts syndiqués, à la Banque Nationale du Canada.
Selon le président et chef de la direction de la Banque Laurentienne, Éric Provost, le rapprochement avec Fairstone permettra de faire croître les activités commerciales spécialisées de la Laurentienne, tout en conservant son image de marque et son siège social à Montréal.[...]
https://www.lesaffaires.com/bo....urse/la-banque-laure
*👆👆👆* *COMMENT L’AFRIQUE PEUT-ELLE SORTIR DE LA PAUVRETÉ ?*
Nous devons suivre l’exemple des pays asiatiques tels que l’Inde et la Chine.
Comme l’a dit Mao Tse Toung, *« Nous allons utiliser la corde que les Occidentaux nous ont livrée pour les pendre ».*
C’est quoi la corde avec laquelle les Occidentaux nous maintiennent dans la pauvreté ? *Cette corde s’appelle l’industrialisation, la science et la technologie.*
Mao parlait de transfert de technologie.
Par exemple, en 1975 la Chine et le Bénin ont acheté à l’Italie des usines de fabrication de savons.
*Le Bénin en a acheté une (1). Nos ingénieurs sont allés se former en Italie par les Italiens. Ils étaient heureux.*
*La Chine en a acheté deux (2). Les Chinois ont demandé que les ingénieurs chinois soient formés en Chine. Ce qui a été fait.*
*La deuxième usine a été amenée dans une université et démontée pièce par pièce. A partir de 1980, la Chine a commencé à vendre la même machine dix (1 fois moins chère.*
*L’entreprise italienne qui leur avait vendu cinq (5) ans plus tôt a fait faillite.*
Par contre, au Bénin, suite à un désaccord entre les deux parties, les Italiens se sont retirés en emportant juste une pièce de la machine principale et les brillants ressortissants du fameux Quartier latin (Bénin) n’ont jamais su ou pu redémarrer cette usine, faute de formation compétente en mécanique.
Cela a été pareil sur le site de Alahé entre Covè et Bohicon. Les Israéliens y avaient déjà importé les composants de l’usine de production de jus de fruits, quand après la guerre des Six Jours, le Bénin a rompu ses relations diplomatiques avec Israël. La suite est que les Béninois n’ont jamais pu installer et faire fonctionner cette usine par manque de compétence technique en mécanique.
Les Chinois ont repris le même procédé avec les missiles Pershing, les avions furtifs. Ils ont acheté une partie de l’épave de l’avion furtif abattu par les Serbes (lors de la guerre des Balkans).
Aujourd’hui, ils possèdent aussi des avions furtifs. Ils font peur aux Américains à Taiwan.
Voilà ce que Mao voulait dire en parlant d’utiliser la corde que les Occidentaux nous ont livrée pour les pendre.
*C’est la même chose que les Africains doivent faire.*
*Nos écoles doivent aller vers l’apprentissage des métiers de technologie en l’occurrence la mécanique.*
*Nous devons former des ingénieurs mécaniciens/polytechniciens pour amorcer l’industrialisation de l’Afrique.*
Ce dont nous avons besoin, c’est l’industrialisation du Bénin voire d’Afrique.
Il nous faut la maîtrise de la science et de la technologie.
Car *Économie = Production*
Cotonou, le 20 novembre 2024
*FANGNON Kofi Samuel, Ingénieur mécanicien. WhatsApp : 00229 01 57 57 75 74; Email: citoyensconcerne@yahoo.com*
I drive for Uber and Lyft as a medical student. It's not the profitable side hustle I expected it to be.
[...]It's devastating to me that I'm working this hard. I hoped the rideshare industry could be a reliable option for someone like me who needs flexibility, but it's not.[...]
https://www.businessinsider.co....m/medical-student-sh
Justice for Stablecoins
[Now that the government’s on board with loonie-backed crypto, Canadians should be too]
[...] Some Canadians view cryptocurrency as a fad or a bubble that will eventually burst; others prefer to stick with familiar investments like stocks and bonds. Recent research reveals that only 21 per cent of Canadians can accurately define what stablecoins are. Once they’re regulated—and we start seeing the transformative effects on the country, and for ourselves—it won’t be nearly as hard to explain why they matter. In the next five years, crypto, once associated with crashes, criminals and now-legendary pizza purchases, will be as ordinary a conversation topic as banks.[...]
https://macleans.ca/economy/mo....ney-economy/justice-